航空发动机是衡量一个国家动力研发、制造水平的关键领域，是大国实力的重要标志。

        “西方少数发达国家长期以来一直将航空发动机列为优先发展的产业，并对外实行严密的封锁政策，全球范围内高度垄断。”孙聪说，中国虽已成为继美、英、俄、法之后，世界上第五个走上自主研制航空发动机道路的国家，但相比西方，依然存在较大差距。

        孙聪认为，这和中国航空发动机产业基础薄弱，缺乏持之以恒的发展国策、战略规划、资金支持有关。“从国家层面采取措施扭转被动局面迫在眉睫。”

         孙聪说，应当将航空发动机列为构成国家实力基础和军事战略的核心技术，制定长期发展规划，加大投入，先行发展。“尤其在‘十二五’规划中，要加大支持力度。”

        此外，孙聪认为，还应当统筹资源，加强航空发动机预先研究、基础研究和技术验证工作，打好技术基础；加大对航空发动机产业的政策倾斜，以及研制经费和人力资源投入。

     （责任编辑：孙建平）