今年以来，中国航天科工集团公司九院万山公司积极开拓特种车市场，在使用重型平板车系列产品、液压组合挂车系列产品、矿用车系列产品等“法宝”后，截至11月，该公司今年累计民品合同金额已达2.3亿元，实现民品销售收入约2亿元。
　　日前，万山公司自主研发的16轴线液压组合挂车已顺利交付中特物流公司，成为国内首家交付使用该类型车的单位。
　　万山公司瞄准大件运输装备的市场机遇，在重型平板车的基础上，狠抓液压组合挂车产品和市场的开发工作。该公司在今年5月份成功拿到订单后，经过近6个月的研发、改进，首批4辆16轴线液压组合挂车终于下线，打响了进军国内市场的第一炮。
　　11月28日，由该公司研发生产的两台自行式模块运输车落户中铁某公司。此车是该公司在液压组合挂车基础上延伸开发的高端产品，由带驱动的4轴线模块运输车、带驱动的6轴线模块运输车及动力模块单元组成，可运输不同形状、重量的货物，运载量可达上万吨。
　　有关专家表示，这种运输车采用的蜗杆式回转支承装置，在国内车辆上属首次应用，该车除了能用于民用领域外，还可用于运送整体不易拆卸的超长超重设备和型号产品，市场前景广阔。
　　就在自行式模块运输车交付客户的同时，该公司填补国内同类产品空白的WS4250重型牵引车也成功下线。
　　据该公司有关负责人介绍，此类型的牵引车采用大功率发动机、高强度传动系统以及高承载的行驶系统，车辆允许连接的总重量能达250吨，可满足各种采用标准接口的普通半挂车、全挂车及液压挂车的连接要求，属国内牵引车的最高水平。
　　重型平板运输车订单作为该公司风头正劲的产品，一直深受客户青睐，订单不断，其中还包括国际订单。据统计，该公司今年下半年的重型平板运输车销量，比上半年增长了70%，已经提前实现了“年销售收入过亿元”的目标。
　　该公司在陆续抢占青海、内蒙古等地的矿用车市场后，不断改进产品性能，同时加强销售网络建设。万山矿用车的行业知名度从零起步，日益升高。
　　日前，该公司的矿用车又成功进入山西市场。至此，该公司矿用车项目今年已签订了157份订单，合同金额近7000万元。据了解，该公司在2010年还将“加速”，力争矿用车销售收入突破1.5亿元。（文/廖金国）

     （责任编辑：孙建平）