日前，六院359厂某大型号发动机批生产任务，工厂仅仅用了5个月的时间就完成了全年80%的批生产任务，而同期的质量、安全事件却呈现下降趋势，标志着工厂适应快速批产的型号研制生产管理模式已经初步形成。成绩的取得，是359厂新一届领导班子在发展新常态下，紧紧牵住军工企业转型升级的“牛鼻子”，实现快速转型升级的重要成果。

　　创新破解瓶颈难题

　　长期以来，359厂面临着多品种小批量，生产与预研、研制交叉进行，批生产能力不足等难题。随着装备建设发展形势的需求，快速研发、产品增值、成本降低已成为军工产品发展当务之急。

　　如何破解国防科技工业快速发展与现有设备人员不足之间这一矛盾成为亟需解决的瓶颈问题。359厂厂长、党委书记赵勇认为，破解这一瓶颈，首先要抓住创新这一“牛鼻子”，以创新为牵引，深入实施“三创新”。

　　某型号发动机合计300多道工序、1900多道工步，批产时间长、组织难度大、质量风险高。为了找出产品生产周期长的制约因素，工厂一位管价格的老同志三个月蹲守一线，就某型号的发动机壳体从下料到出厂的整个过程进行记录和分析，三个月后结论是：该产品生产周期的三个月内，只有三分之一的有效加工时间，三分之二时间都是流转和等待。

　　“针对这一现状，359厂积极梳理生产流程，在优化、细化、创新工艺技术、管理流程等方面深入下功夫。”359厂工艺处副处长郑兰兰介绍说。

　　管理创新的力量是巨大的。359厂生产处副处长马超介绍说：359厂金属制品均需经过粗加工、精加工工序。由于工件数量多、加工车间多，导致每个车间都需要花费很大的人力资源和设备资源在产品粗加工工序上。为此，工厂将老旧设备统一改造管理使用，建立粗加工生产线，所有毛坯件不需要周转到各分厂加工，减少了频繁周转、频繁更换加工工件、人员波动带来的耗时耗力状况，系统性地解决了毛坯加工问题，提高生产效率约3倍之多。

　　工艺技术创新的力量更是无穷的。某型号圆筒旋压，原工艺流程需经历3次旋压、3次喷涂、3次退火、3次吹砂等12道工序，不仅工序繁琐、产品质量难以保证，且工件在各工序间的运转也耗费了大量时间。工厂创新性地将数字分析和仿真技术引入旋压生产，通过优化旋压技术参数，将工序精简为1次旋压、1次喷涂、1次退火成型，使得旋压减薄率大幅提升，生产效率提高了5倍以上。

　　在管理和技术创新的同时，工厂积极走协同创新的路子。359厂与孙晋良院士团队共同搭建“产学研用”创新平台，成立了六院首个院士专家工作站，中国航天科工集团公司新一代材料应用工艺技术分中心落户359厂。2015年，工厂获国防科学技术进步二等奖一项，形成智力成果33项，获得专利受理21项、授权6项，年增长率超过20%，成功获批内蒙古自治区高新技术企业和呼和浩特市知识产权型企业。

　　古人云：给我一个支点，我可以撬动地球。同样，359厂在创新的推动下，2015年实现营业收入同比增长24.1%，计划完成率108.19%；实现利润总额同比增长6.57%，计划完成率100.11%；实现经济增加值同比增长31.96%，计划完成率206.17%，工厂经营业绩考核名列六院第一。

　　改革激活内生动力

　　近年来，工厂科研生产任务直线上升，特别是2016年，359厂批生产任务是2015年的1.5倍，同时还有大量的预研型号亟待攻关破题。面对繁重的科研生产任务，厂党委认为只有改革，进一步理顺流程，创新生产组织模式，激发内生动力才是应对之道。

　　按照机关处室职能相近和紧密关联的原则，工厂将18个职能部门构建了经营、生产、创新、安全、党群和内控6个联管组，组内部门“责、权、利”勾稽嵌套。

　　“联管组绝不是简单的1+1=2，而是要实现大于3或无穷。使联管组能够站在工厂发展的高度，系统全面地考虑问题、推动工作。”一位基层的一线职工告诉我，“以前发生一个质量问题，大家最先想到的是板子要打在谁的头上，而由科研生产处、外协外购处、工艺技术处、质量管理处组成的生产联管组，大家面对问题首先考虑的是如何快速解决问题、将损失降到最小程度。”

　　在联管的基础上，工厂又将11个科研生产实体，实施资源软整合，分别成立研发事业部、金属加工事业部、非金属加工事业部、热工事业部，让“组织有界限、资源无边界”，更加优化了价值创造链条。

　　359厂规划发展处处长李呼斯勒介绍说：以往，型号研制的流程是由产品设计、工艺设计、原材料采购等串行管理，工序衔接松散、管理责任界定困难、研制周期长、生产效率低。2015年以来，工厂采用并行工程（CE）管理理念，对产品进行并行、一体化设计管理，形成设计人员、工艺人员、管理人员、技能人员联动的工作机制，将设计、制造、验证的大循环分解为若干小循环。改革后，以某型号研制为例，生产准备时间由原先9个月缩短到4个月，模样、初样到S阶段的生产仅用 1年就高效完成，而以前这样的速度想都不敢想。

　　“改革对于每一个人、每一个实体形成了倒逼机制，内生动力直接带来生产效率的大幅提升：2015年工厂大中小型发动机的批生产能力得到了大幅度提升，质量问题数同比降低66%，产品合格率提升至99%。”金属事业部部长李璞介绍说。

　　世界万事本无难易之分，难与易是一对相对转化的矛盾。处在改革发展风口上的科工六院359厂，再难走的路工厂已经行走在其中。359厂厂长、党委书记赵勇坚信：只要紧紧抓住转型升级的机遇期，按照集团公司和六院的部署，深耕细作、久久为功，工厂就一定会打造成为国内领先的创新型装备制造企业。（文/王玉祥 徐玉荣）